用！小牛最新回应：将承担50%升级费用冰球突破豪华版因2G退网致车辆无法使

　　绝大多数消费者还是感到满意的◆◁▲○★•。下一步市场监督管理部门会督促小牛公司落实具体方案○◆☆，针对有一些消费者对于小牛公司方案不满意的◇--•？上次约谈了小牛公司后▷■，

　　小牛公司最终拿出的解决方案•▷▲，确保妥善处理好消费者和小牛公司的消费纠纷●○■-●。市场监督部门统计了收到的绝大多数消费者的诉求●◇○▼•-，提出的合理诉求•▲，他们在对消费者回访后●□◁▼，和小牛公司进行了反复磋商▷○●。常州市武进区市场监管局西太湖分局副局长韩佳琪表示▽◁▪●□，也会进一步跟小牛公司再进行沟通…★◁用冰球突破豪华版因2G退网致车辆无法使，

　　因为全国范围内2G网络陆续退网=○=△◆▼，导致部分早期小牛电动车用户智能服务失效▪…，在退网区域无法开关机▪○★○，无法记录行程冰球突破豪华版官方◇◇▪••，影响正常使用■▷◆■△。

　　经过记者连续追踪报道○□●▷☆，小牛公司终于承认问题•●○◆，并开始整改▷…。小牛电动服务总监苏拥召表示☆◇•◆，在上次新闻报道以后▪○▲，整个三月小牛做了以下几个事情•●★◇：

　　4月7日•◆△□，小牛公司给出了最新解决方案=△◆▼▷，所有受影响车辆都可以升级为4G=△，小牛方面将承担50%的升级费用△▷▲。

　　今年3月份-☆，媒体报道了因2G退网○☆▷，导致小牛电动车部分早期车辆在退网区域无法使用智能服务▷○▪●•，甚至无法正常开关车辆的情况▷○△△○-。随后◁◁★●◆▪，江苏省常州市场监管部门约谈了小牛☆●▷•用！小牛最新回应：将承担50%升级费，小牛也承诺整改◇■▪。

　　此前□=，小牛公司认为这属于不可抗力原因造成•▽-，如果车辆超过了三包期•▽▷，用户需要自费六百多元更换中控…•。记者介入调查后◁◁-，小牛公司承认▪◁…▷□▪，在2020年就接到运营商关于2G退网的通知-●，但由于规划和生产的滞后性•▲★▪，在2022年6月才完全将出厂车辆中控切换为4G•▽。

　　第一•□，充分评估和测算了此次2G升4G的所有费用及方案情况○▲□▼▲； 第二▼◆△•△，跟上游供应商做了产品硬件上升级的考虑和规划……★○◆=； 第三▼☆，跟广大车友也做了调研▼•▲◆☆◆，并且跟新老车主做了充分的沟通互动▲▷○□★，最终在三月份输出了一个整体的解决方案△○。 目前●☆▼，这个方案大概的执行情况是★▷○•□◇，小牛在原来所有涉及到的中控的价格基础上冰球突破豪华版官方△=，按照原有零售价补贴50%…■，公司预留了充足的专项资金▼-○▷=，来支撑方案的执行△●…=▽◇。

　　在记者推动下▽●，市场监管部门约谈了小牛公司▷□。本次方案制定过程中•□□▪◆禁忌探索情趣手套，，市场监管部门多次给出消费者★•★、专家和监管部门意见▪•，全力维护消费者权益■◁。

　　小牛公司明确▼■，对2G中控车主升级4G补贴50%•…◁，将在4月21日启动具体落地工作○◁▲，持续到年底……-=◁。针对此次升级□◆▪…■▷，小牛会从系统后台★●…□，对全国涉及到2G中控的用户做一个系统后台的识别△=△●，识别到之后小牛公司会在APP端对需要升级的车主做主动的推送△□★△▪●。从各地情况来看●▼▪，受影车辆数字是十万级左右的数量□▲。